デュアルシリンダー同期駆動設計を採用し、2 つのシリンダーが同時に力を伝え、ジョーの負荷を均一にします。強力な切断性能により、重量H形鋼、鋼板、鋼管のせん断時にジョーのオフセットを防ぎます。
メインフレームには高強度耐摩耗鋼板を使用しています。すべての重要な溶接部は、予熱、溶接後の保温、非破壊検査を経て、気孔、スラグ混入、微小亀裂が排除され、重負荷条件下での破壊に耐えます。輸入されたスプールスピードアップバルブを装備し、高速開閉サイクルを実現し、現場の生産性を向上させます。 4 層鋼線高圧ホースは優れた耐圧性を備え、高温連続運転下でもホース破裂のリスクを軽減します。
オプションの 360 度の油圧回転により、ジョーを自由に位置決めできます。オペレーターは、鉄骨梁や建物フレームを複数角度で切断するために、掘削機の位置を繰り返し変更する必要がありません。硬化耐摩耗合金ブレードはリバーシブルで個別に交換できるため、スペアパーツのコストを削減できます。
静的切断により低騒音、低振動の性能が得られ、都市部の解体プロジェクトに適しています。高層ビルの解体、製鉄所の解体、使用済み車両/船舶の解体、鉄スクラップのリサイクルなどに広く応用されています。
主な特長
✔ 適合掘削機: 14‑55 トン
✔ 同期ダブルシリンダードライブ、巨大な切削力、オフセット防止ジョーの動き
✔ NDT検査済みの溶接部により、強力な耐衝撃性と耐引き裂き性能を実現
✔ 輸入されたスプールスピードアップバルブにより、速いサイクル速度と高い生産性を実現
✔ 柔軟な位置決めのためのオプションの 360 度油圧回転
✔ リバーシブル&交換可能なブレード、低メンテナンスコスト
✔ 低騒音の静的切断、都市部の解体に最適
アプリケーション
高層ビル解体、鉄骨工場解体、廃車解体、使用済船舶解体、鉄鋼リサイクル、中古鉄骨切断
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